ElMundo

La firma estadounidense desarrollará cinco nuevos turismos y dos furgonetas en Europa hasta finales de 2029 Leer

Mide 4,78 metros de largo y destaca por su amplitud (que no maletero) y notable equipamiento. No es frugal y cuesta menos de 30.000 euros financiado. Leer

Vendió su primer coche en 2019, cuando matriculó poco más de 1.000 unidades. El año pasado fueron casi 600.000 y quiere un millón ya en 2026. Su expansión internacional, de la mano de Stellantis en Europa, pasa por España. Leer

Los Jaecoo 5 y 7 SHS tienen 224 CV, hasta siete modos de funcionamiento y un consumo homologado de 5,5 litros, que lleva la autonomía más allá de los 900 kms. Parten de 22.500 euros con todos los descuentos posibles. Leer

Solo se harán 33 unidades de este deportivo de 630 CV inspirado en el icónico modelo de 1967 con el mismo nombre y diseñado por un español. Lo hemos podido conocer mejor, aunque desde el asiento del copiloto. Leer

Denuncian la despenalización de siniestros con conductores drogados el intento de reducir el interés de demora cuando una aseguradora se retrasa en el pago. La parte positiva es el teléfono 018 de atención. Leer

Su vicepresidenta, Stella Li, apuesta por adquirir plantas infrautilizadas en Europa, lo que favorece a Francia y, sobre todo, Italia. Además, quieren gestionarla sin socios. Todo apunta a una de Stellantis. Leer

La patronal Sernauto crea un hub destinado a detectar las necesidades de Defensa que pueden satisfacer sus empresas, diversificando así su actividad. La clave son las las llamadas tecnologías duales. Leer

Se abre un plazo de 30 días para acordar el ERE entre sindicatos y empresa Leer

El presidente de la compañía en España y Portugal destaca el buen comportamiento del negocio en nuestro país en 2025, donde crecio más del doble que en el mundo; aumentaron plantilla en 600 personas y están a la vanguardia en patentes. Leer

Aunque las medidas planteadas por el presidente de Sernauto se enmarcan en una lógica de prudencia y anticipación, la rapidez en la adopción de decisiones puede resultar determinante para controlar los efectos de la crisis de Irán. Leer

Una consultora que trabaja para Transportes critica los tradicionales informes de la Asociación Española de la Carretera sobre el déficit de mantenimiento de la red. pero también admite que lo peor es la falta de Presupuestos del Estado. Leer

Este eléctrico 5,10 metros de largo y 530 kms de autonomía pone el bienestar del pasajero en el centro. De hecho, presume de ser el SUV de Lexus más silencioso hecho nunca. Llegará a final de año a España con unos precios por determinar. Leer

La joint venture de ambas potenciará el lanzamiento de coches eléctricos asequibles. Uno de ellos, un Leapmotor se fabricará en Madrid, cuyo futuro queda así asegurado. Además, Zaragoza asumirá desde 2028 un nuevo SUV de Opel que usará la tecnología de la empresa china. Leer

El rechazo sindical a la ultima oferta del nuevo convenio colectivo, que la empresa considera definitiva, ha paralizado el proyecto ya que ese pacto era una condición imprescindible. Leer

Los sindicatos han rechazado las propuestas de la empresa en la negociación del convenio colectivo, del que depende la adjudicación de cinco nuevos coches. Tres, eléctricos o de autonomía extendida, se harán sobre una plataforma más avanzada y con mayor margen por vehículo. Leer

Probamos la versión VZ con 226 CV. No será la más vendida, pero sí la que transmite mejores sensaciones. Cuesta 42.065 euros sin ayudas, aunque ya hay un Raval con 211 CV por 10.000 euros menos. Y más adelante, llegará el modelo básico con 116 CV. Leer

El ajuste en nuestro país se focalizará en las actividades que tiene en Barcelona, con 569 empleados y un alcance por determinar. Las instalaciones de Avila y Cantabria no se verán afectadas. Leer

Aston Martin lleva el DB12 a una nueva dimensión con esta versión de 720 CV y un precio base de 254.200 euros. Lo probamos en el sur de Francia, donde reluce como un Gran Turismo por excelencia. Leer

El nuevo todacamino sueco 100% eléctrico es un coche llamado a romper las reglas del juego por autonomía, tiempo de recarga y precio. En España, cuesta lo mismo que un XC60 híbrido enchufable. Leer