ElMundo

El poderío y número de marcas locales chocan con la competitividad y límites de su mercado. La salida pasa por exportar y producir fuera cada vez más. Leer

La compañía del grupo Geely ha pasado del modelo de suscripción al de venta en concesionarios de Volvo y traerá más coches a Europa Leer

Se trata de un modelo del segmento B, con 4,16 metros de largo y un diseño muy singular. Llegará a finales de año, con un precio que debería estar por debajo de los 30.000 euros antes de ayudas. Leer

Asume que en su retorno a la que era su casa desde 1996 influyó tanto la llegada de Antonio Filosa a Stellantis como la marcha de Renault de Luca de Meo, quien le había fichado en 2020. Leer

Durante la última campaña de control, 15 conductores fueron enviados ante el juez tras ser denunciados por superar en más de 80 km/h el límite en carretera. Leer

Estrena plataforma, ofrece un generoso espacio interior y hasta 449 km de autonomía. Parte de 35.070 euros, que se quedan en 24.330 con todas las campañas. Aunque ese es el precio de la versión tope de gama, la única que se venderá de inicio. Leer

Crece la oferta de alquiler de furgonetas habitables y autocaravanas como alternativa al viaje de largo radio. La nueva legislación pone coto al 'duerma usted donde quiera' Leer

Los canales de venta de los modelos de ocasión son muy diversos: desde los propios concesionarios, operaciones directas entre particulares o las mismas empresas de compraventa de turismos Leer

Así lo asegura la agencia Bloomberg, que señala que nuestro país habría desbancado a Hungría. Aunque todavía están por concretar detalles como el calendario, la inversión, la capacidad de la fábrica y su ubicación, que podría recaer en Galicia. Leer

La división de lujo de BYD aterriza con este 'shooting brake' de prestaciones sorprendentes y una capacidad de recarga de hasta 1.500 kW. Es muy caro, 115.000 euros, pero aún así, barato respecto a sus potenciales competidores. Le acompaña el monovolumen D9, también muy lujoso y equipado. Leer

La formación presidida por Abascal dice que no hay razones científicas que justifiquen su obligatoriedad y mientras, se debe dejar al conductor que decida si usa los triángulos de emergencia. Leer

El director de la DGT, Pere Navarro, solo admite que se ha dado una mala información. Pero que la baliza sigue adelante y pide más tiempo para valorarla. Leer

Con 4,80 metros de largo, destaca por su excelente aerodinámica o la supercomputadora que lo gobierna casi todo. Cuenta con versiones con potencias de 374, 510 y 680 CV, respectivamente. Leer

Segun un estudio de AEA, entre 2020 y 2024 se contabilizaron 43.463 siniestros en este tipo de intersecciones. Se cobraron la vida de 309 personas. Leer

La marca alemana replantea su identidad con el programa "True Volkswagen" y adelanta una nueva generación de vehículos eléctricos más emocionales, accesibles y tecnológicamente avanzados. Leer

Advierten de la situación de "incertidumbre" generada en torno a su uso y reclaman mayor claridad normativa, campañas informativas y una despolitización de esta medida de seguridad vial. Leer

Cincuenta años despúes, la emblemática marca de BRP vuelve a las dos ruedas, aunque ahora 100% eléctricas: la Pulse y la Origin. Desde 13.199 euros en la versión de acceso. Leer

Muy fiel a la filosofía de la marca, destaca por su robustez y por las versiones 4x4. En el debe hay que criticar el escaso maletero. Homologa hasta 426 kms. Los precios, sin descontar las ayudas a la compra, parten de 32.050 euros. Leer

Se trata de un sistema de ayuda en la que el automóvil es capaz de realizar todas las tareas sin intervención del conductor, aunque este debe supervisarlo todo. Tesla ya lo probó el pasado año por Madrid, sin incidentes, pero con polémica. Leer

La compañía presidida por Paco Pérez-Botello vendió más de 182.000 unidades en 2025, con una subida del 13%. Distribuye las marcas Volkswagen, Audi, Skoda, Volkswagen Vehículos Comerciales y Ducati. Leer